在2020年（第18次）全国物流园区工作年会

物流园区智能化改造专题分论坛上的演讲（摘要）

（2020年11月14日 山东·青岛）

曾经有人问我们，物流行业的痛点是什么，物流园区的痛点是什么？这个问题总结下来比较大，我们把它归纳为“全身都痛”，因为痛点太多了。以物流企业用油为例，加油成本占据了运输成本的30%-35%，但我国加油站的布局与物流园区布局不协调，也造成了企业加油难、加油贵、加油远的问题。我与很多物流企业交流发现，这些物流企业在货主压力下，已经把成本压缩到极致。例如，有些货主在招标时，甚至要求物流企业把燃油成本也一起报送。如果物流企业用油成本没有优化，就相当于提升了运输成本，降低了企业竞争力。所以，我们重点介绍下能源汇如何帮助企业降本增效。

能源汇是深圳锦航能源科技有限公司旗下品牌，秉承“让能源消费更经济、更高效、更优质”的使命，在全国范围铺设油品前置仓站点以及自主研发能源汇电商平台“油品商城”，是国内领先的一站式企业能源采购平台。能源汇致力于整合能源产业链上游的炼油，下游销售的业务流、资金流、信息流，以及仓储物流提供的金融、仓储、物流等全产业一体化服务，除油品前置仓与油品电商外，同时布局供应链金融、油站代运营等生态领域。

能源智慧前置仓是一种集多种功能于一体的地面加油装置，占地虽小，却几乎具备加油站的所有功能，并在应用系统端实现扫码授权加油的无人加油方式。其凭借完善的一站式企业用油服务、优质低价的能源供应服务、规范化的运营管理服务等行业优势，赢得了全国各地众多合作伙伴的高度青睐和广泛认可。目前，我们服务客户主要是企业用户，其对于加油距离和油价非常敏感，但使用习惯相对稳定。对于这些企业，无人加油站是最容易实现。例如，能源汇的一个站点，可能每天服务30-50台车，这些用户每个月会多次使用站点，就很容易形成习惯，适应无人加油的方式。

缩短成品没交易链条。成品油从生产，一直到终端的零售，成本价差还是很大。所以我们把前置仓直接搬到用户附件，以批发价格卖给用户，解决企业用油成本高的问题。

能源汇前置仓有几个特点。一是免费为企业安装自用橇装加注装置，降低合作门槛。二是数字化管理，可以为企业提供进销存数据，支撑运营决策、采购物流、绩效考核和业财一体核算结算。三是以市场最低价格直供终端客户，这相对传统加油站很具有竞争力。四是规范化运营，保证所有环节标准有序。四是供应链金融服务，帮助企业缓解资金压力。

目前，我们为车辆提供服务了150万次服务，累计供油25万吨，虽然数量不大，但是增速非常快。我们在全国已经运营站点100多个，在建站点500多个，已经与圆通、日日顺等多家物流企业合作。

（根据速记整理，未经本人审阅，转载请注明作者和来源中物联物流园区专委会。）